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七十年代越南赢得越南战争胜利以后，该国整体实力有了很大提高。

(相关资料图)

当时越南空军的力量不可低估，已拥有数千架战机。

既有美军缴获的先进战机，又有苏联援建的米格17和米格19，甚至还有我国曾援建的歼6。

美国败北之后，越南空军收缴了大量美国设备，又一次壮大了越南空军力量。

美军士兵

但这是不是代表了越南空军的强大？

如果是这样，那么它将在未来的战争中表现如何？

以越南空军发展历史，去认识越南空军真如其所说，是世界军事强国么？

初创空军，中苏双方齐来发力

在空军建设问题上，越南一方未雨绸缪。

众所周知，自1945年日本无条件投降后，中南半岛东部和中国南海西岸小国越南便连年战乱。

1949年后几年，越南民族解放阵线同盟以胡志明为首终于于1954年驱逐原宗主国法国。

当然，被誉为法越战争的青年越南空军并没有行动记录，但他们尝到了战争中没有空军的味道。

击败法国人后再次吸引了霸权大国——美国。

美国以扶持南方西贡傀儡政权的方式企图使越南进入势力范围。

自此，越南战争开始，历时十多年。

在这种情况下，越军理所当然的把所有的资源都先投入到军事用途。

因此，其武器装备也是“以战养战”，即一切为战争服务。

因为未来战场上要取得主动，就要用更加雄厚的军事力量保证自己的生存与发展。

因此，在地面作战中，他们不会忽视空中力量。

胡志明

然而空中战争终究比不上持枪作战来的容易，飞行员，飞行器材及燃料都极度匮乏，这时的越军尚不具备与敌空军抗衡的实力。

刚建立北越政权的他，选择了寻求北方大哥们的帮助。

从1956年起，越南就组织了一支学员队到中苏留学，他们主要是学着开米格-17、图-2轰炸机,

1962年岁末，首批30名经培训的战斗机飞行员返越，这是越南有史以来首次有了正规战斗机飞行员。

1964年2月3日，首批米格-17交付越南空军使用。

在此基础上建立越军首个战斗机团，越南空军作战部队也正式具备独立作战的能力。

1964年8月，越南战争爆发。

一开始美军以其空中的绝对优势，毫无顾忌地对北越地区进行狂轰滥炸，逼得北越空军飞上蓝天与敌人展开殊死搏斗。

1965年4月3日，双方进行了第一次接触。

北越空军4架米格-17仍埋伏在清化桥上空2架F-105来犯狂轰乱炸。

9月20日美军空袭河内-谅山公路，越军四架米格-17起飞迎战。

在尚未上到预定高度时，美军机群已在3000米处找到。

入侵越南的美军队伍

此时，一架“鬼怪”战斗机也在低空盘旋着。

并且很快就进入目标眼前，然后就开始袭击这架飞机。

由于速度太快，加上双方都没有注意观察情况，很快就遭到了对方猛烈攻击。

美机马上抛出副油箱，编队出击。

鬼怪的驾驶员发现越军飞机已为时已晚。

“轰！”

1架美机随即紧急机动，另外1架则紧急右转。

突然，一架战斗机飞到前面去撞上了另一机群，顿时机身被弹雨击中，起火爆炸。

在击落一架战斗机后，越军飞行员很快地调整了方向，控制住了尽可能高的速度，努力向左转。

突然，从后面飞来一架战斗机。

飞行员立刻观察，发现战机正从空中俯冲下来，展开攻击。

飞行员马上调节好高度。

而此时，美军长机又企图躲在一片云中，越军僚机开始潜伏下来。

当它在空中盘旋时，发现没有人跟踪，于是又向天空中飞去。

此时，两架越军战斗机已从空中接近了它。

美机航线过于清晰，僚机很快切半径赶上。

很快，被击中的美机冒着浓烟，发动机转速开始下降。

美军士兵

越慢，越有可能被击落！

由于速度太快，出现“脱靶”现象。

越机见势不妙，立即调整高度再来。

很快越机再次发动二次攻击，最终导致美机撞入附近山头。

从此，越南境内小范围空战从未间断，双方互有胜败。

这些年，越南空军开始逐渐积累与美国空空导弹作战的经验。

在握有射程优势的美机面前，越南空军的米格战斗机已经不再像当初那样无助了。

整个越战期间，越空共击落敌机266架左右，空战损失约为130架左右，空战损失比约为2:1。

除此之外，还涌现出了阮文谷、梅文刚等一批优秀的王牌飞行员。

越南政府在中苏两国帮助下一时间在这一区域内拥有了一流的空军力量。

执行任务的美国空军

自卫反击，空有空军却叹奈何

越南战争之后，越南借助搜刮美军设备和苏联设备，其野心日益膨胀，甚至开始标榜自己是“全球第三大军事强国”。

不仅企图统一整个东南亚，而且对中国进行了一次又一次的挑衅。

一开始不过是挑衅中国边境，之后，竟直接枪杀了中国边防战士以及普通村民，也侵占了中国大片土地。

这一行径严重侵犯了中国领土主权和我们边境人民的安全。

越南完全无法意识到形势的严重性。

为使越南清醒地看到其过错，中国终于决定向越南发动反攻。

对越自卫反击战于1979年打响。

对越我军战士

然而，越军空军在这28日战争期间没有采取任何行动。

尽管他们配备了许多先进战机，飞行员们却没有充分的先战驾驶经验，更谈不上体系化空地作战训练了。

若贸然参战，那只是徒增伤亡与损失。

在越战之前，我国曾多次使用红旗一号防空导弹，击落了当时国际上最为先进的U-2高空侦察机。

这是一种地空导弹。

其作战使用主要是在地面攻击对方飞机。

而更先进的红旗2号地空导弹却是全天候的中高空导弹，能精确命中各种轰炸机，侦察机和歼击机。

越南本来想在反对中国的时候向自己最强的后盾苏联求助，苏联也会第一时间提供帮助，利用这个机会苏联也可以解气。

对越我军通讯兵

但是当战争越演越烈的时候，苏联并没有下手。

只是始终以旁观者的姿态静观其变，连语言都没有给人什么刺激。

到底是怎么回事？

背后缺乏苏联的支援使越南感到恐慌。

假如他们派出空军和中国拼了，损失极有可能极为惨重，彻底没办法翻盘。

区域强国，坐拥强机难掩颓势

进入九十年代后，由于黎笋反动集团的垮台，越南对中国的态度逐步改变，没有再发动战争。

在借鉴中国走改革开放道路之时，一心想发展经济、建设民生，取得一定成绩。

拨乱反正一段时间后，越南把刚刚赚到的钱拿来，重点放在军队国防现代化方面，包括空军建设。

1994年以后，越南经常从俄罗斯和波兰等国采购战机，运输机乃至地对空导弹系统等。

把本国空军体系逐步完善和成熟起来，使得越南空军在东南亚国家中数量不多。

现越南空军分三个师、直属空军院校、防空军、雷达师。

另外还出现了许多地方部队及民间武装组织，在部队内建立了边防军，民兵，预备役部队及其他军事机构。

这些都是国家力量的补充部分，主要用于保卫国土安全和支援作战行动。

另外还设有各种民用修理厂及修理分队。芹苴、岘港、波来古、金兰等机场也是越南空军的重要军事基地，部署了大量重型武器装备。

苏27

21世纪以来，为维持越南空军在东南亚战略威慑与进攻态势，越南空军着手购买了大量俄制战机。

其中最为典型的代表是SU-27与SU-30。

两种战机都采用先进技术，作战能力强，能有效提升空中作战效能。

二者合计已采购47架。

关于地面压制问题，越南空军严重依赖30多架SU-22战斗轰炸机，其中多数是苏联70年代提供的援助。

2007年，越南还向乌克兰、捷克等国采购几架二手SU-22飞机。

越南采购的苏30MK是苏30的改进型。

改进后的苏-30MK具有较大的载弹量，可用于空战，也可用于对地面及海面目标的攻击，用途得到了进一步的扩展。

能携带电视制导导弹、反雷达导弹、反舰导弹、航空炸弹等。

还可以搭载电子战设备。

是一种典型的多用途战斗机。

苏30战斗机

在现代条件下，它还能执行对敌方纵深目标的打击任务，如攻击坦克、装甲输送车等。拥有全天侯、超视距的战斗。

目前，该飞机已装备部队。

除了以上三种主力型号之外，越南空军剩下的型号主要是教练机与训练机，如L-39和Yak-52。

运输机中，空军最大型的运输机是乌克兰生产的安-26，共45架飞机。

此外还有一些小型运输机。这类飞机除少数在战斗中使用外，多数都是在一线输送人员和装备物资的。

直升机方面，主要是苏制米-8、米-17/171直升机。

UH-1H在越战期间也使用至今，机龄在40年以上。

配备更多防空导弹系统，防空军保障越南空域安全。

此外，防空部队还配备了许多兵器。

除各型防空导弹外，防空军武器装备由自行高炮和高射机枪构成。

从总体来看，防空体系建设有了长足发展，初步具备了作战能力。

尤其在近十几年里，由于科学技术水平不断提高以及武器装备更新换代速度加快等原因，使得防空系统的技术水平有了明显提升。

但是实力与目前先进防空武器比起来，在性能与科技程度方面稍逊。

越军高炮

这说明越南空军的力量在三军战斗序列中属很高的水平。

经越南战争及区域战争洗礼后，使其在东南亚地区具有了一定的力量，是东南亚地区第一空军。

近年来，越南空军已将中国空军和中国海军航空兵作为主要竞争对手。

空军根据重点布防与机动布防并重的方针，把全国自北向南分为三个作战区，并在各作战区派驻了相应兵力。

形成以航空兵为主、地面支援保障力量为辅的立体防空格局，并初步建成一个“两空”一体、军民兼容、协调发展的现代综合防空体系。

建立健全的空中预警指挥体系，使防空作战指挥系统不断完善。

目前已形成以航空兵为主、陆航为辅的空天一体立体防御格局。

总兵力的2/3部署在中南沿海地区,1/3部署在北部地区。

另外，各类国防工程设施、军事指挥机构等也得到建立健全。

防空军把整个国家分为北部，中部，南部三个防空作战区并在各大城市及地域内实施重点防御。

总兵力的50%部署在北部作战区、30%部署在南部作战区、20%部署在中部作战区。

越南空军虽有苏27和苏35这样比较先进的战斗机，子闲魏什么2023/5/30首发，但是它因没有国内战斗机的修理能力。

越南苏-27和苏-30的修理工作长期需要回俄罗斯工厂进行，这就严重地影响了部队战斗力。

越南自己的苏-27自助检修能力，设备及检修方式完全参考苏式，由俄方手把手传授。

苏-30检修也要靠俄方专家。

而且越南空军也没有条件独立训练苏-30战斗机驾驶员。

结语

不论在编制和人数方面，越南空军不愧为东南亚最强大空军之一。

它拥有一支庞大的航空兵部队。

它周围的缅甸，老挝，柬埔寨，泰国等国家，不能和越南的量和质相比。

就连东南亚最强大的几个国家印度尼西亚，新加坡，马来西亚，都比不上越南的空军。

但这个最强的，并不代表它在世界上也很强。

在很多方面还需要改进和提高。

飞机制造能力欠缺，发动机制造、保养能力欠缺，飞机维护体系欠缺，飞行员训练能力欠缺……

如此所谓“空军强国”，无非是简单购买。

国防不可能买来的。

现代经济条件下，世界各国军事工业必须以市场为导向，以效益为中心，建立起自己完整而高效的军民结合体系和良好的工业布局。

一个国家若不具备在国际大环境中独立存在的国防力量，则不可能成为世界强国。

任何国家国防都应具有自主性和独立性。

仅仅靠买东西换国防，这样一个国家不可能成为一个真正强国。

参考文献 ：

越南空军也要买苏-35？武器更新长期坚持小步快走

空空导弹在空战中的定位及发展状况如何？请看专家解读

中国援越抗美全记录

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